Минитрактор – уменьшенный аналог классического крупногабаритного агрегата с широкими возможностями

Сельское хозяйство – это ключевая сфера для любого человека. Потому к ней подход должен быть очень серьезным. И техника здесь играет важную роль. Самые популярные среди агрегатов – трактора. И оно неудивительно – машины это мощные и универсальные.

В небольших хозяйствах ситуация иная. Они затраты на обслуживание крупногабаритных агрегатов не потянут. Потому фермеры предпочитают купить мини тракторы. Для небольших земельных участков он куда больше подходит.

Некоторые разновидности минитракторов по конструкции рамы и ходовой части

Это то, на что следует обращать внимание каждому покупателю. Тут вариантов классификации может быть множество, но можно выделить следующие:

  • Шинный ход и цельная рама. Это классика. Подобные агрегаты имеют четыре колеса, и при этом задние колеса больше передних по диаметру. Данный тип минитракторов является самым распространенным. Он имеет относительно простую конструкцию. При этом привод может быть как только на задние, так и на все колеса.
  • Гусеничный ход на двух траках и цельная рама. В данном случае предполагается, что есть у трактора две оси с катками крупного диаметра. Необязательно они должны касаться земли при этом. Одна ось ведущая, другая – просто поддерживает гусеницы в нужном положении. Эти две оси располагаются по крайним концам машины. А под корпусом тянется также вереница катков менее крупного диаметра. И все это покрыто гусеницами. Получается, что у трактора две большие опоры. Благодаря этому давление на грунт минимальное. Но гусеницы металлические, это накладывает некоторые ограничения на движение таких агрегатов по дорогам общего пользования, так как гусеницы повреждают асфальт.
  • Шинный ход и сочлененная рама. Данный вариант минитрактора является самым интересным среди всех. Тут рама не цельная, а состоит из двух частей (обычно – равных по размерам). Они соединены между собой специальным поворотным механизмом. Его называют узлом сочленения. Колеса в данном случае не поворачивают. При повороте машины изгибается в узле сочленения сама рама. Привод на задние колеса обеспечивается карданным валом, который тоже изгибается в узле сочленения (он состоит из нескольких частей). Главной особенностью такой техники является то, что задние колеса следуют по траектории передних всегда. И они – равных размеров.

Иногда колеса тракторам заменяют гусеницами. В таком случае получается четыре гусеничных опоры. Давление на грунт меньше, агрегаты могут ездить по дорогам общего пользования. Это преимущества. Гусеницы делаются из мягких материалов (не из металла), а потому сильнее стираются, чем обычные шины. Это недостаток.

Преимущества минитракторов

Среди них есть такие:

  • Хорошая маневренность. Она достигается благодаря небольшим размерам.
  • Высокая эффективность. Минитрактора имеют те же возможности, что и классические крупногабаритные аналоги.
  • Высокая надежность. Машины служат долго, если их правильно и своевременно обслуживать.

Также минитрактора являются доступными для фермеров.